迈凯伦车手诺里斯赢得迈阿密大奖赛首座F1冠军

诺里斯为迈凯轮车队的第110 场比赛注入了活力，他的 F1 赛季有可能再次成为一个人的故事，他以超过 7 秒的优势击败了维斯塔潘，法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔获得了第三名。

维斯塔潘从杆位起步，赢得了本赛季前五场比赛中的四场，并在世界锦标赛积分榜上处于领先地位。

这位荷兰人看起来一切如常，他赢得了前两场迈阿密比赛，直到第 24 圈才进站，诺里斯的迈凯轮队友奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 接过了领先位置。

四圈后，澳大利亚人皮亚斯特里亲自进站，让诺里斯取得领先，英国车手再也没有回头。

至关重要的是，诺里斯在第 30 圈安全车出动时进站，为他赢得了宝贵的时间优势，并且从未放弃。

凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 撞倒洛根·萨金特 (Logan Sargeant)，导致美国威廉姆斯车手撞墙，并出示黄旗后，安全车出动。

诺里斯在首次获胜之前已经 15 次登上领奖台，他充分利用了安全车的优势，在维斯塔潘奋力追赶的情况下，他锁定了自己的首场胜利。

自去年9月法拉利车手卡洛斯·塞恩斯在新加坡夺冠以来，这是维斯塔潘第一次在赛道上被击败，当时他完成了比赛。

诺里斯 (Norris) 被迈凯伦机械师举到空中，结束了他对这项运动胜利的漫长等待。

“时间差不多吧?”诺里斯说，“我周五就知道我们有节奏……今天我们设法把它放在一起。我们有完美的策略，这一切都得到了回报，”他补充道。

-“他应得的”-

“我想一路上很多人都怀疑我。在过去的五年里，我短暂的职业生涯，我犯了很多错误，但今天我们把一切都整合在一起，所以这都是为了球队。”

“我坚持选择迈凯伦是因为我可以相信他们，我也确实相信他们，今天证明了这一点，”他补充道。

诺里斯此前最接近赢得大奖赛的是 2021 年的俄罗斯索契，当时他在后赛段取得领先，但未能在雨中提前更换轮胎，导致他付出了高昂的代价。

维斯塔潘曾抱怨排位赛和周日正赛中缺乏抓地力，他表示，一旦迈凯轮车手改用硬胎，他的红牛就无法跟上诺里斯。

“他们只是速度更快，兰多在飞翔。这对我们来说非常困难，但在糟糕的日子里 P2，我会接受吗?

“我为兰多感到非常高兴，这已经很久了，这不会是他的最后一次。他绝对应得的，”荷兰人说。

勒克莱尔也表达了同样的观点。

“很多时候他都跑得非常接近，但由于某种原因他没有成功。但今天他做了一件令人难以置信的工作，整个周末他都在努力，”这位法拉利车手说道。

塞恩斯获得第四名，维斯塔潘的红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯获得第五名，但赛后赛后干事对这位西班牙人因与皮亚斯特里相撞而被罚五秒后，两人交换了位置。

梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔分别获得第六名和第八名，RB 的日本车手角田由纪获得第七名。

与前两年一样，迈阿密大奖赛在 NFL 迈阿密海豚队的主场硬石体育场举行，比赛吸引了众多名人。

前法国国际足球运动员兼教练齐达内、歌手艾德·希兰、超级碗冠军四分卫帕特里克·马霍姆斯和美国前总统唐纳德·特朗普都出现在比赛现场。特朗普在赛前参观了迈凯伦车库。