CATL推出神行PLUS允许行驶1000公里并搭载超跑4C

在 2024 年中国国际汽车展上，宁德时代( SZ .300750) 推出了神星 PLUS，这是一辆超跑 1000 公里的超跑4C动力电池LFP 。 2023年，宁德时代在神星电池超跑电池领域的首次亮相，标志着磷酸铁锂电池技术的突破，为工业界的超跑电池时代迈出了坚实的一步。

神行PLUS电池可让您在长途旅行中体验到超长距离，超过1000公里，这对北京和南京的交通来说意义重大。我们允许新能源车辆单独满足城市地区的拆迁需求，并适应跨省的长途运输。

1000 公里的自主电力是技术不断进步的结果。 Shenxing PLUS 的结构是采用粒状梯度技术制造的，可将纳米粒子的位置定位到超密实致密的位置。该材料专利采用 3D 面板形式，可增强能量密度，并在车辆循环和下载过程中控制有效的控制体积。其结构简单，工业初级，内部空间利用优化，允许神星PLUS 提高能源密度。

系统中，神行PLUS电池包通过CTP 3.0技术的结构优化，在模块中实现了7%的效率提升。材料和结构方面的进步，神星超级电池系统的能量密度为 200 Wh/kg，最初为 205 Wh/kg，可实现 1000 公里的实际自主行驶。

快速行驶 600 公里，仅需 10 分钟

随着时间的推移，神行 PLUS 的运行速度变得更快。以 600 公里的自主驾驶方式，在 10 分钟内单独驾驶汽车，并在市场上使用惯用电池并以最快的速度驾驶汽车，以达到第二公里的速度。

在高速运输方面，神行PLUS应用技术包括快速的离子充电、金属元素的转换和新的纳米封装、一般的能量传输，温和而高效在材料和材料之间。 CATL 拥有丰富的存储空间和电池系统终端能力，可在上层货运期间提供快速的热量。在 BMS 中央算法的终端上，CATL 的 IA 相关极化模型可以预测并控制实际的货运情况，从而允许快速和智能地重新启动能源。

超级电池电池 + 红色电池 + 塞拉多电路生态系统服务

凭借新的电池优势，宁德时代启动了神行红色汽车超跑建设，构建了中国大汽车超跑服务平台。宁德时代与星充、YKC、蜀道新能源等行业合作伙伴，为申星汽车超高速电池动力汽车动力及租赁等便捷的移动体验和租赁提供支持。

此外，宁德时代还宣布，将在 271 个县和 31 个省份的 271 个城市提供 600 多个服务项目。申兴汽车的所有权包括汽车维修服务、电池检查和维护以及其他服务。

随着科学前沿的持续扩张和生命力的最大化，宁德时代将与新能源汽车的超级汽车时代和电池集成的超级汽车生态系统相结合，红色、超速货运平台和服务。