从未注册的2003年法拉利恩佐仍然用塑料包裹待售

很难相信，在它停产将近20年后，您还能亲身体验到剥开法拉利Enzo保护膜的乐趣，而这恰恰是一个幸运的爱好者的机会。

这辆2003年法拉利Enzo刚从加拿大安大略省卖完就被运往日本，但一旦到了那里，它就从未注册过。这意味着今天，这辆车的里程表上只有141英里(227公里)，其中绝大多数是在工厂由法拉利测试车手完成的。

至于为什么它从未注册过还不清楚，但这意味着汽车的很多部分自出厂以来甚至没有被碰过。在负责此次拍卖的RMSotheby's提供的照片中，可以看到出厂时的保护性塑料仍然在踏板上方、座椅后面和侧门槛等位置。

就连钥匙也留在了原来的塑料袋里，尽管为了让汽车能够行驶，塑料袋已经被刺穿了。出厂时的三件套合身行李箱也保留了原来的包装。

除了几乎原封不动之外，这辆法拉利也是独一无二的。据估计，这是九辆采用ArgentoNürburgring101/C油漆完成的车型之一，据称这是唯一一款采用Cuio皮革内饰的车型——所有其他车型都采用黑色或红色内饰。

与其他法拉利恩佐斯一样，该车搭载6.0升自然吸气V12发动机，出厂时功率为651马力(485千瓦/660马力)。该动力通过六速“F1”手自一体变速箱传送至后轮。

该车由RMSotheby's提供，目前位于安大略省布伦海姆，离底特律边境不远。然而，它在加拿大是从日本临时进口的，因此买家如果赢得这件拍品，可能需要支付进口关税，这件拍品将于3月15日至17日期间拍卖。